少先隊員們
你們知道“客滾船”嗎？
建造一艘豪華客滾船
需要攻克多少關鍵核心技術？
廣州建造的豪華客滾船
是如何打破國外技術壟斷的？
今天我們一起來探究
廣州這座“海上宮殿”
客滾船是郵輪嗎？
客滾船
顧名思義，就是既可以運載客人
又可以運載滾裝設備的一種船
船上可提供游客住宿、餐飲、購物
以及休閑娛樂等各類服務
就像把城市搬到了海上
客滾船經濟性好，受市場青睞
但要建造一艘豪華客滾船可不容易
我們的工程師先后攻克了
重量重心控制、振動噪音控制、安全返港
和上建暖區涂裝工藝等關鍵核心技術
形成了一批客滾船設計核心專利
徹底打破了國外技術壟斷
獲得國際市場的高度認可
客滾船是怎么承重的？
造船就跟搭積木一樣
我們建造的全球最大豪華客滾船
共有13層甲板，536間客房
為了減輕船舶自重
提高航速并降低船舶重心等
豪華客滾船的上層建造
需要大量使用4—6mm的薄板進行建造
主要承擔豪華客滾船上層建筑分段制作的
智能薄板“數智”車間
整條流水線相當于一臺
巨型船體薄板分段打印機
每天可打印4.5個薄板分段
是傳統方式的2.4倍
豪華客滾船有多大？
豪華客滾船MOBY LEGACY號
重量超過7萬總噸
是目前建成的全球最大噸位的
豪華客滾船之一
能夠搭載2500名人員和近800輛汽車
船上上層建筑面積約1.6萬平方米
全船電纜首尾相連
能夠從廣州拉到重慶
船上配備新型車輛裝載系統
混合洗滌（器）系統、極低功耗發動機系統等
確保高效運營的同時
做到節能減排、清潔環保
一座“海上宮殿”的誕生
需要攻克若干技術難題
是靠許多工程師的智慧和汗水建成的
致敬參與設計建造豪華客滾船的工程師們
少先隊員們
今天的參觀到這里就結束了
期待繼續和大家一起認識
廣東制造業發展的亮眼成果
和有趣的創新科技
我們下期再見！
