深汕西高速改擴建工程一標段淡水橋加緊施工。惠州日報記者王建橋 攝
近日記者走訪獲悉，深汕西高速公路改擴建項目惠州段已進入全面施工階段。
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作為連接深圳、惠州、汕尾三地的重要交通干道，深汕西高速公路自1996年通車以來車流量漸趨飽和。2019年10月，深汕西高速改擴建工程啟動，全線按雙向8車道標準改擴建，設計時速120公里。
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深汕西高速公路是國家高速公路網G15沈海高速公路重要組成部分，是廣東省最早興建的高速公路之一，現為雙向4車道。2018年，廣東省發改委同意對深汕西高速公路進行改擴建。
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深汕西高速公路改擴建項目全長約146.6公里，路線起于陸豐市潭西鎮，順接深汕東高速公路，沿現有高速公路走向，途經汕尾市、深汕特別合作區，惠州市惠東縣、惠陽區，終于深圳市龍崗區，順接惠鹽高速公路深圳段。全線按雙向8車道標準改擴建，設計時速120公里（部分路段100公里/小時）。
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“改擴建項目完工后，將有效提升道路通行能力，對優化廣東省高速公路網絡和提高路網整體容量有重要意義。”廣東省高速公路有限公司深汕西分公司擴建管理處負責人表示，作為深圳連接惠州和深汕特別合作區的骨架性高速公路，深汕西高速公路改擴建能有效帶動惠州和深汕特別合作區發展，進一步加強珠三角核心區對粵東地區的輻射帶動作用，促進粵東地區的經濟發展與產業升級。
