紅海灣大道（開發區段）將拓寬為8車道：
近日，據“汕尾市公共資源交易平臺”有關招標計劃，紅海灣大道紅海灣開發區段北起于捷勝路口，南至遮浪街道田寮村，全長12.7公里，目前路基為27米雙向四車道，紅海灣政府計劃將紅海灣大道升格為55米雙向八道。
在此之前，2014年3月6日，汕美城市在線網曾有網友發表過極具遠見的文章“擴建紅海灣大道，為城市發展預留提速空間”，其見解值得贊揚，特此轉發當時文章內容以下。
擴建紅海灣大道，為城市發展預留提速空間。
汕美城市在線網?（盧建然）?
理由：
紅海灣大道（汕遮公路）西交汕尾大道(海汕公路)，橫穿規劃中的新市區（東涌）、與東城路（汕可公路）相交，直達遮浪，是未來市區及火車站的主要通道，更是紅海灣唯一的出入通道。紅海灣大道全長25公里，為雙向四車道一級公路，中央分離帶寬度約5.5米。
為亞運會而擴建的紅海灣大道是汕尾最美的道路之一，是游客進入紅海灣旅游區的第一道風景線。雖然該道路現在通行狀況良好，但隨著火車站的投入使用、汕尾市區的東擴以及紅海灣旅游區的發展，該道路雙向四車道的現狀必定會成為汕尾市區以及紅海灣發展的交通瓶頸。因此，必須盡快啟動紅海灣大道的擴建規劃工作，為汕尾城市發展預留提速空間。
辦法：
一、預先做好紅海灣大道的設計規劃工作，建議擴建為雙向八車道、并預留輔道的快速路。
二、先行啟動擴建征地工作，拆除征地范圍內的違法建筑。
三、分期進行擴建工作。一期擴建為雙向六車道或八車道，二期啟動輔道建設，最終建成汕尾的“深南大道”，提高車輛進出市區及紅海灣的效率。
